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Mikuni-Vergaser in Trabant 601 einbauen

(Beispielbild)

In diesem Video zeige ich die
Umrüstung eines Trabant 601
auf Mikuni-Vergaser.

Ich habe hierfür das Umbau-Set
von Trabantwelt.de verwendet.
Die Montage verlief problemlos
und die mitgelieferte Anleitung
ist klar und verständlich.

Klicke hier, um das Vi deo zu sehen...

Die Teile-Liste:

Falls Du nähere Infos zum jeweiligen Teil wünscht, dann wirst Du mit einem Klick darauf direkt zur Amazon-Seite / Händler-Seite weitergeleitet, wo Du Dir das Teil genau anschauen und bei Bedarf in Deinen Warenkorb packen kannst.

Prüfe vor dem Kauf genau, ob die Teile passend für DEIN Fahrzeug sind! Ich übernehme keine Haftung für falsch bestellte Teile!

    Dieser Umbausatz wurde im Video verbaut:

• 
  Vergaser-Umbauset Mikuni 30 mm Trabant 601

    Meine Erfahrungen mit diesem Produkt:

        -gute Passgenauigkeit

        -gute Qualität

        -gute Montageanleitung

        -sehr gute Fahreigenschaften

    Teile mit vergleichbarer Montage:

• Vergaser-Umbauset Mikuni 28 mm Trabant 601

    Zusätzliche Teile und Werkzeuge, die

    Du ggf. auch gebrauchen könntest:

• Weitere Mikuni Vergaser... (Suche)
   

Weitere Hinweise:

Der Vergaser wurde fertig eingestellt,
mit einer auf dem Prüfstand erprobten
Düsenbestückung geliefert.
Die Fahreigenschaften, das Kerzenbild
und keinerlei Klingel-Neigung sprechen
für eine gesunde Abstimmung, an der
nichts mehr geändert werden muss.

Das sind meine Erfahrungen
aus den ersten 200 km mit
dem Mikuni-Vergaser TM30:

- kein Klingeln (in ALLEN Drehzahl- & Lastbereichen)
- konstante/saubere Drehzahlerhöhung auch bei niedrigen
  Drehzahlen (z.B. Schrittgeschwindigkeit / Stop & Go...)
- sehr stark reduziertes Schieberuckeln
- verbesserte Motorgeräusche
  (kein Klappern und Scheppern bei Gasrücknahme)
- keine Undichtigkeiten und somit kein Benzingeruch oder
  versüffte Lichtmaschine, keine Benzinflecken auf dem Boden
- eine Leistungssteigerung bei Vollast gibt es nicht, dafür aber
  eine sehr direkte Gasannahme ohne Verschlucker
- der kalte Motor springt mit gezogenem Choke nur OHNE
  Gasgeben an und läuft sauber im Stand
- reduzierter Abgasgeruch im Standgas


Fazit: Meine beste Investition im Bereich Fahrspass und Autobahntauglichkeit...

Schau Die auch die Video-Kommentare an. Dort gibt es noch weitere Infos und Erfahrungsberichte...

Es wäre schön, wenn Du dort auch Deine Erfahrungen mitteilen würdest.

08.09.2019